Materiel nécessaire

• De la bride

Explications

Dans le cas du fade, on remarque que, une fois le fade engagé, plus le nez est situé en hauteur par rapport aux lignes, plus le cerf-volant tiendra facilement la figure : c'est ce qui explique que l'on doive parfois avancer pour tenir ce tricks (en donnant du mou, le nez prend en effet de la hauteur). De même, pour le backspin (qui débute là encore par un fade), on déclencherait plus facilement ce tricks si l'on pouvait tirer sur des "points d'accroche" situés au maximum sur l'extérieur du cerf-volant : cela de façon à engendrer plus facilement le phénomène de rotation. Là encore, un exemple pratique est que ce sont les cerf-volant à low-ratio (de grande envergure et de hauteur plus réduite ; donc avec des points de bridage très extérieurs) qui passent plus facilement cette figure

La quatrième bride est donc destinée à remplir ces 2 objectifs, lorsque le cerf-volant est en fade, : donner au nez une position plus haute que la normale et déplacer le bridage sur l'extérieur. Or on s'aperçoit que, toujours lors d'un fade, si l'on déplace le bridage sur l'extérieur, on augmente l'écart entre les lignes et on permet au nez, sous l'effet du vent d'être dans une position plus haute ! Et deux petits schéma valant mieux qu'un long discour...

Positionement des lignes sur le cv pour un bridage extérieur et standard

Une manière d'obtenir cette position particulière de bridage serait de régler le bridage du cv sur l'arrière (c'est à dire, de raccourcir la bride extérieure), mais ce faisant, on modifie beaucoup le comportement en vol ! Une autre méthode, très simple mais aussi très efficace (Merci à Christophe Cardon, l'inventeur de cette astuce), est de disposer une bride supplémentaire entre la pointe d'aile et le point d'accrochage des lignes : on peut ainsi décaller très facilement l'ensemble du bridage sur l'extérieur lors d'un fade tout en laissant cette 4 ième bride détendue en position normale : aucun autre changement dans le vol n'est donc possible !

La mise en place sur un cerf-volant monté est on ne peut plus simple : le bridage étant tendu, il faut que cette quatrième bride reste légérement lâche. C'est tout !! On placera de préférence un loop (une simple boucle en bride d'environ 10 cm de long) au niveau de la pointe d'aile : cela permet de modifier la longueur de cette 4ième bride facilement lorsque l'on change le bridage. Le reste de la bride sera fixée au point d'accrochage des lignes et son extremité sera munie d'une petite échelle de noeuds, permettant ainsi un ajustage tip-top !