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Lignes

Les lignes sont votre lien entre le cerf-volant et vous : ne jamais les négligez !

Préférez des lignes polyéthylène à toutes autres. Ces lignes sont en effet peu élastiques (meilleur réactivité), fines (moins de " prise au vent ") et disponibles en différentes " résistances " (notée en kg, traction maximale supportée par la ligne). On considère en générale des lignes d'une résistance de 70 kilos comme passe partout ; un second jeu de 45 kilos peut s'avérer utile en cas de vent plus faible.

La longueur des lignes est très importante : plus courte seront les lignes et plus réactif sera le cerf-volant ; mais il sera aussi plus rapide et vous laissera peu de répit ! Des lignes trop longues rendront le cerf-volant un plus " mou " mais réduiront sa vitesse (vous laissant le temps de préparer vos figures) et augmenteront votre fenêtre (ou plage de vent). Pour le freestyle, on emploie généralement une longueur comprise entre 12 et 35 mètres. Des lignes de 25 à 30 mètres semblent être un bon compromis pour bien commencer.

Vous pouvez soit acheter des jeux de lignes existant dans le commerce, soit les monter vous-même en suivant les indications données dans cet article. Stockez vos lignes sur des plaquettes et non sur des rouleaux ou autres " bouts de cartons ", vous prolongerez leur durée de vie ! Un patron de plaquette à faire soi-même est disponible ici (prochainement).

Un dernier point très important est que vos lignes doivent être égalisés : elles doivent être exactement de la même longueur ! Ne pas hésiter à vérifier et re-vérifier l'égalisation de vos lignes !! Un moyen facile de vérifier que vos lignes sont égalisées est d'attacher une des extremités de chacune d'elles à un point fixe, de les dérouler et de tirer simultanément sur les deux autres extremités. Vous devez avoir exactement la même longueur des deux cotés. Un très bon outil pour vous faciliter la vie est l'Equalizer de chez Moran (plan disponible ici).

Poignées

Le freestyle requiert des mouvements des mains précis et parfois de grandes amplitudes : mieux vont donc voler avec des poignées confortables et qui permettent un contrôle optimal. Les deux grands types de poignées employées sont les sangles ou les finger-tips.

Les sangles se mettent autour du poignet et sont maintenu entre le pouce et les autres doigts (un peu comme lorsque l'on tient un stylo pour pointer un objet). Les finger-tips (employées le plus souvent pour le vent léger) se passent elles entre l'index et le majeur. Elles permettent un contrôle très fin du cerf-volant, mais sont en générales fatigantes à la longue ou en cas de vent soutenues. Je vous conseille donc le premier modèle pour débuter.

Proscrire absolument les rouleaux ou autres poignées moulées plastiques : le contrôle est bien moindre et c'est très peu confortable !! Encore une fois, vous pouvez soit acheter vos sangles en magasin, soit, si vous savez coudre, les faire vous même (conseil et construction prochainement).

Cerf-volant

Virtuellement, n'importe quel cerf-volant peut " freestyler " : une Q4 (voile de traction) est capable de passer des axels ! Mais il reste qu'un bon cerf-volant est primordiale pour la pratique du freestyle : il est difficile de " trickser " un Décathlon ou un Paimpol acheté en grande surface. Ces cerfs-volants sont principalement destinés à l'apprentissage des bases du vol.

Si vous projeter d'acquérir un nouveau cerf-volant portez donc votre choix sur un modèle plus performant. Les fabricants se sont penchés depuis quelques temps sur le créneau des " débutants freestyle " et certains modèles sont réellement bien adaptés. Sur l'ensemble du marché, nous avons sélectionné trois kites : le Hobby, le Lynx et le Phoenix.

On a testé pour vous ces 3 cerfs-volants et d'une manière générales, ils répondent bien à nos attentes qui sont :

• Solidité, légèreté : un bon cerf-volant doit répondre à ces deux critères !
• Structure carbone "standard" (6mm) : on casse en général beaucoup durant les premiers temps, mieux vont donc une structure facile à remplacer. Les tubes carbones sont de plus bien plus légers et rigide que ceux en fibres de verre (plus de réactivité).
• Envergure d'environ 1.70 - 2.10m : en dessous, le cerf-volant sera trop rapide, au-dessus, les mouvements nécessite plus d'amplitude et de "précision".
• Une bonne plage de vent : ne pas pouvoir voler parce qu'il y a trop peu ou trop de vent, c'est assez frustrant ;)

Hobby	Lynx standard	Phoenix
R-Sky	L'Atelier	HQ-Kites
208cm	187cm	220cm
Lignes, poignées, velcro de rangement	Lignes, poignées	Lignes, poignées, freins
110€	110€	120€

Une règle générale est qu'il vaut mieux essayer votre cerf-volant avant de l'acheter : demander donc à essayer les cerf-volants d'autres pilotes: ils vous le refuseront rarement ! Enfin, faite votre acquisition dans une boutique spécialisée. Vous y trouverez quantité de modèles, conseils et on peut éventuellement demander à essayer les modèles avant d'acheter !

Accessoires

Prévoyez donc un petit set de matériel de réparation telles que barres de carbone supplémentaires (du bon diamètre !), pièces d'accastillage et quelques outils : un couteau suisse et un petit bout de scie à métaux se révéleront vos meilleurs alliés !!

Une liste complète de trousse de secours est disponible sur le site de Kites Tribe. Il n'y a rien à redire, elle est absolument complète : http://pyj.atelierkites.com/clinique/premier_secours.htm